发布日期：2025-04-25 08:58 点击次数：92
东京热快播
沉科技董事长印奇
4 月 23 日 -5 月 2 日，第二十一届上海国外汽车工业博览会（简称" 2025 上海车展"）在上海举行，来自 26 个国度和地区的近 1000 家中外着名企业参展。
沉科技董事长印奇现身上海车展现场并与钛媒体 AGI 进行疏通。
就在几天之前，沉科技（601777.SH）发布了最新的年报。年报袒露，2024 年，公司达成营业收入 70.35 亿元，同比增长 3.94%；达成归母净利润约 4001.72 万元，同比增长 65.28%；扣非后归母净利润升天 6804.32 万元，升天额同比削弱。
沉科技（原力帆科技）正迎来一次首要回身。
沉科技董事长印奇默示，2024 年是沉科技计谋布局束上起下的要津之年。在连接郑重主营业务基本盘的同期，沉科技启动了‘ AI+ 车’计谋布局。面前，沉科技正以末端业务和科技业务双轮驱动，AI 化和国外化为牵引的计谋旅途，加快业务转型。
"靠近日趋紧张的阛阓竞争环境，咱们展现出了刚劲的发展韧劲和活力。围绕这一核神思谋，咱们将专注于耕种践诺力，加快本领研发和家具迭代，为客户和用户提供肆虐性的奇迹与体验，为高大推动及利益干系者创造可捏续的价值酬报。"印奇称。
当年 12 个月内，沉科技股价累计涨幅超 160%，亦诠释阛阓关于沉科技转型升级的高度招供。
印奇默示，"当年三年，咱们主要围绕末端体系完成了业务布局，得回了一些阶段性的着力，从一个相对低点还原到一个健康的景色。但这只是是个驱动，2025 年将是沉科技计谋布局落地之年。"
新能源车渗入率达 45%，" AI+ 车"助力安全智能出行
中国仍是是各人最大的智能汽车和新能源汽车产销国度。
中国汽车工业协会数据袒露，2024 年，国内汽车产销累计完成 3128.2 万辆和 3143.6 万辆，同比分手增长 3.7% 和 4.5%，当中新能源汽车产销分手完成 1288.8 万辆和 1286.6 万辆，同比分手增长 34.4% 和 35.5%。
其中，行动一家横跨十余个品牌、领有高中低不同立场定位和线索的大型跨国汽车集团，2024 年，祯祥控股集团协同各子品牌全年瞻望达成总销量约 332 万辆，同比增长 21%，其中新能源汽车销量瞻望超 148 万辆，同比增长约 52%，新能源渗入率瞻望将达到 45%。而沉科技 2024 年的新能源汽车销量约为 2.45 万辆。
那么，汽车的将来到底是什么？
拳交porn"将来，车不单是是智驾，更是咱们第一个信得过意念念上领有最刚劲脑的机器东谈主载体。"印奇近期在祯祥 AI 智能科技发布会上放出重磅预言。
行动祯祥控股集团旗下蹙迫公司之一，力帆科技仍是升级为"沉科技"。日前，旷视科技磋商创举东谈主印奇旗下的重庆江河唾手企业督察有限公司以 24.3 亿元受让祯祥科技集团波折捏有的力帆科技（沉科技曾用名）19.91% 股份，印奇随后上任力帆董事长一职。本岁首，力帆科技也淡雅改名为沉科技。
本年 3 月，沉科技通知与浙江吉润汽车有限公司、迈驰智行（重庆）科技有限公司、宁波路特斯机器东谈主有限公司等签署《车 BU 投资框架左券》，共同投资建树重庆沉智驾有限公司（以下简称沉智驾）。
与此同期，印奇通知，基于沉科技和祯祥汽车集团的深度本领配合，将推出全新" AI+ 智驾"品牌——沉遍及，况兼在本年，业界首个具备量产武艺的 L3 级别智驾处理决策"沉遍及"将袒护祯祥全系不同价位车型，祯祥星河将来的全新家具都将搭载沉遍及，祯祥中国星也将接续搭载沉遍及，达成高阶智驾的普及。
在祯祥看来，加入 AI 的武艺是智驾发展的惟一都径，而行动祯祥长入的智能出行处理决策，"沉遍及"将是更安全的智驾系统，亦然通盘祯祥的高阶智驾"一盘棋"。
印奇以为，跟着 AI 本领与汽车产业的共振，咱们正处于从"车 +AI "到" AI+ 车"的历史诊治点。本年将会开启" AI+ 车"的元年，而 AI 与车的深度交融，将决定产业将来十年的发展神志。
在印奇看来，大模子关于车端的赋能，还有很大的瞎想空间。
"淌若将行业面前主流的智驾大模子，与最前沿的基座大模子作念个浅易的对比，咱们会发现两者之间在算力、算法和数据的浪掷，有两个以致三个数目级的耕种。信得过的 AI 大模子，比面前车上的智能化的模子要先进一到两代。"印奇称。
本色上，在算力、算法与数据方面，祯祥领有很强的本领实力：星贤明算中心 2.0 综划算力 23.5 EFLOPS，综划算力卓越了 23.5 EFLOPS，中国车企第一；星睿大模子与 Deepseek、阶跃多模态大模子深度交融；超 750 万辆具备 L2 级智驾武艺的车辆，位居中国车企第一。
印奇默示，沉科技主要聚焦" AI+ 车"的计谋标的，快速介入到智能汽车范畴，捏续加大在智驾、智舱范畴的业务布局，研刊行业最初的智驾和智舱等处理决策。
另外，在智能座舱方面，沉科技将联袂上海阶跃星辰智能科技有限公司，加快开拓下一代智能座舱，包括大模子原生操作系统" Agent OS "，以及大模子原生东谈主工智能助手和种种化 Agent（智能体或代理）哄骗。
印奇以为，现时，AI 本领正从 L2 "推理者"向 L3 "智能体"阶段跃迁，而 2025 年景为 Agent（智能体）哄骗爆发之年是业内共鸣，因此这个趋势会率先引爆 Agent 在车上的哄骗，让车信得过从"出行器具"形成"出行奢睿人命体"。
2024 年财报中，沉科技默示，2025 年将成为从"车 +AI "到" AI+ 车"的历史性诊治点，用户体验和交易款式将发生根人道更正。靠近这一首要机遇，公司将聚焦" AI+ 车"核神思谋标的，实施"双轮驱动，双化牵引"的计谋旅途，推动业务转型，重塑新时间的中枢竞争力。
印奇强调，将来，超当然东谈主机交互的出身、自动驾驶及自动践诺全面落地、车联网大模子量级升维三大前沿性本领肆虐有望信得过大开" AI+ 车"的瞎想空间，塑造全新的智能汽车家具与体验。
" AI+ 车"万亿赛谈迎来爆发前夕
跟着生成式 AI 激越席卷各人，" AI+ 车"万亿产业正迎来爆发的前夕。
据阛阓计算机构 Tractica 数据袒露，2022 年，各人 AI 阛阓范畴已达 3270 亿好意思元，瞻望到 2030 年可肆虐 1.5 万亿好意思元。
同期，Market.us 数据袒露，2023 年，各人智能汽车阛阓收入 673 亿好意思元，到 2032 年，各人智能汽车阛阓范畴瞻望将达 2657 亿好意思元（约合东谈主民币 1.9 万亿元）。其中，电动智能汽车阛阓 1301.9 亿好意思元，自动驾驶汽车阛阓 754.6 亿好意思元，搀和能源汽车阛阓 600.5 亿好意思元。
斯坦福大学 HAI 团队近期发布的《2025 年东谈主工智能指数阐明》袒露，当年十年，AI 本领的跨越影响了千行百业，尤其跟着基础模子的兴起，自动驾驶、机器东谈主等产业如今唐突迭代学习周围环境，天真合乎新环境并作出自主决策。
阐明引述一份计算标明，智能汽车可能比东谈主类驾驶的汽车更安全，如比拟东谈主类驾驶距离，Waymo 汽车事故数目显耀减少，包括安全气囊弹出次数减少 1.42 次，受伤事故减少 3.16 次，每百万英里事故减少 3.65 起。
可是，关于中国智能汽车产业来说，基于" AI+ 车"的全新智能座舱、智能驾驶家具落地才刚刚驱动。
印奇以为，汽车行业在" AI+ 车"赛谈范畴内部才刚刚驱动，有巨大的后劲和空间。将来，通盘东谈主将会在汽车上看到 Scaling Law，见证 ChatGPT 时刻。
"当咱们比较面前 AI 车端的浅易交互的时候，咱们会发现大模子唐突给东谈主更多的情谊价值，也能匡助咱们完成更多体验。同期，AI 让每一个闲居东谈主都能形成一个优秀的创作家，开释咱们的瞎想力。"印奇默示。
在 2025 上海车展之前，市面上已有卓越 20 家车企接续推出智能化干系本领、卓越 30 款智能化的汽车新家具涌入阛阓。
普华永谈中国汽车行业足下结伴东谈主金军对钛媒体 AGI 默示，除智能座舱和智能驾驶外，固态电板、智能驾驶底盘、轻量化一体车身等本领亦然推动智能汽车发展的新趋势，这些改进本领的协同发展将共同塑造下一代智能汽车的中枢竞争力。
据 Gartner 2024 年发布的生成式 AI 改进周期袒露，基础模子、AI 自主 Agent 等标的落地仍需 5-10 年时刻。
（本文首发于钛媒体 App，作家｜林志佳）