发布日期：2025-04-25 10:06 点击次数：180
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"汽车产业正在转向‘智能化的下半场’，决定企业倚势凌人的关节要素——智能化、全球化、能源多元化，恰是长安汽车的三大上风。"在盛况空前的上海车展上，长安汽车董事长朱华荣示意："面临这场变革，咱们将全面迈入智能低碳出行科技公司转型新阶段。"
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声势弘远，长安汽车打响上海车展第一枪
4 月 23 日早上 9 时，上海车展的帷幕刚拉开，长安汽车便以一场高规格的品牌发布会揭开车展序幕，劝诱了来自国内 400 余家媒体、外洋 50 余家媒体，以及 600 家全球合营伙伴，注视告示新能源"香格里拉"、智能化"北斗天枢"、全球化"海纳百川"三大筹画全面提速，打响了上海车展第一枪。
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朱华荣在发布会上信心都备，长安汽车的推崇是其强硬后援。
在本次车展上，长安汽车以"忠良全球 共赢异日"为主题，携旗下三大品牌三大序列重磅车型及最新数智效果惊艳亮相 4.1 展馆和 5.2 展馆，展台面积数千每每米，声势弘远。
长安汽车、深蓝汽车、阿维塔三大展台折柳带来长安启源 Q07、深蓝 S09、阿维塔 06 三款数智新汽车，势能拉满，东说念主气"爆表"。
此外，长安金钟罩全固态电板首秀"科技满满"，"天衡底盘"实车现场互动"忠良起舞"，还有飘舞汽车、东说念主形机器东说念主、机器狗、轮式机器东说念主、智能外骨骼"联络异日"，各大展区东说念主山东说念主海、被挤得水泄欠亨。
长安汽车以一场硬核数智科技盛宴，勾画出这家百年车企向智能低碳出行科技公司转型的明晰抽象，在黄浦江畔向世界宣告中国智造的解围旅途，也指导着央企转型。
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新能源化：三款重磅新车亮相、固态电板首秀
上海车展偶合汽车行业百年未遇之大变局，系数行业加快向新能源和智能化标的转型，换句话说即是转向智能低碳出行，这与长安汽车"香格里拉"筹画一辞同轨。
其中，新能源化（电动化）是最主要特征，新能源车在国内阛阓的渗入率接近 50%，成为阛阓主流。
长安汽车也在奋起直追。2024 年总销量 268.4 万辆，其中新能源销售 73.5 万辆，同比增长 52.8%；本年 3 月，新能源车销量 87，036 辆，同比增长 62%，踏进行业前三，新能源车渗入率进一步提高。
在这次车展上，长安新能源车多头并进，全面着花：长安启源 Q07 以 12.98 万元起的价钱上市；深蓝 S09 则公布了 23.99 万元的预售价；阿维塔 06 展示了跳动 1 万多的订单，折柳代表长安启源、深蓝汽车、阿维塔三大数智电动品牌最新科技实力。
此外，长安启源 E07、深蓝 G318、阿维塔 12 等明星车型也都聚上海车展，令长安汽车三大展台东说念主头攒动，备受和顺。
电板是新能源化的中枢，而固态电板被称为是电板的终极形态。
在本次车展上，长安金钟罩全固态电板齐备首秀，为金钟罩 2.0 电板的技能升级，具有高比能（400wh/kg）、高安全（提高 70%）、宽温域（-40 至 80 ℃）等特质，齐备续航里程提高至 1500km+，更将安全性提高 70%。
2025 年底前，长安齐备固态电板的功能样车首发，2027 年鼓舞全固态电板冉冉量产，能量密度超 400Wh/kg。
金钟罩全固态电板不仅为新能源汽车的高质地发展注入建壮能源，更为长安汽车探索陆、海、空三栖出行方式怒放了无尽念念象空间。预测本年底，长安汽车将完成飘舞汽车试飞；到 2028 年，齐备东说念主形机器东说念主坐褥下线。
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智能化："北斗天枢"筹画再提速
新能源车的下半场是智能化，长安"北斗天枢"筹画在车展上再次展示全新效果。
长安汽车预判，异日汽车即是"可进化的智能汽车机器东说念主"，并坚合手自研 + 合营两条腿步碾儿，还是发布"天枢智驾""天域座舱""天衡底盘"等 20 余项技能行业开端。
早在 2020 年，长安就齐备全系家具 100% 智能网联，研发出全球开端的中央环网架构 SDA，搭载启源 E07 量产上市。"天枢智驾"、"天域座舱"、"天衡底盘"等 20 余项技能行业开端，原地掉头、钟摆泊车等技能行将批量坐褥。已告捷获批天下首批 L3 级智能网联汽车试点单元。
长安汽车信托，整合全球优秀资源发展中国品牌是行业最优解，现在已与华为、腾讯、地平线、联通、亿航等一盛大高技术公司策略合营，阿维塔投资 115 亿元入股引望，联袂打造全球开端的汽车产业智能科技群众平台。
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全球化："海纳百川"筹画全面升级，将踏进全球汽车前十强
汽车天生即是一个全球产业，全球化亦然中国汽车高质地发展的中枢旅途，不错部分避建国内的超等"内卷"。
旧年，长安汽车齐备外洋销售 53.6 万辆，同比增长 49.6%；本年 3 月份，长安外洋销量 50，048 辆，同比增长 4.9%。
长安汽车也就制定了自利自为的"海纳百川"筹画—踏进全球汽车品牌前十强。
在这次车展上，朱华荣再次重申了这一指标：力图到 2030 年，总销量达 500 万辆，其中长安系品牌销量 400 万辆，新能源汽车销量 300 万辆，外洋销量 120 万辆，成为世界一流汽车品牌。"
事实上，长安汽车里面指标是外洋销量 150 万辆，占总销量的 30%。长安汽车强硬以为"无外洋、不长安""无基地、不长安"，在全球布局外洋五大区域阛阓，坚合手打造全球优秀东说念主才取悦成长高地，长安首个外洋新能源整车基地——长安泰国工场也将于下月投产，并合手续鼓舞哈萨克斯坦、埃及等 11 个 KD 方式络续投产，总共外洋可期骗产能达 50 万辆规模；此外，长安还告捷举办欧洲、中东非等 22 场区域品牌发布会，全球渠说念网点已超 9000 个。
异日，长安汽车将五大外洋区域阛阓提高到中国阛阓同等策略高度，全球布局将从 3000 万阛阓容量膨胀到 5000 万，加快外洋五大区域土产货化。推动中国车企齐备从"家具出海"向"品牌出海""产业出海"的全新阶段跃迁。
长安汽车并不固守中国阛阓新能源车飙升的观点，以为多能源已成为车企保合手全球竞争力的必由之路。
长安汽车在本次车展上告示，异日五年，将坚合手 BEV、REEV、PHEV、HEV、ICE 多能源门路不动摇，面向全球推出 45 款全新家具，其中新能源 37 款。
小结：上海车展是一个超等大舞台，百年品牌长安汽车聚合展示了新能源化、智能化和全球化的最新效果，最终向智能低碳出行科技公司的指标迈进，也提供了一个中国车企转型化的样本。
( 本文仅为作家个东说念主不雅点，不代表 DearAuto 态度。 )
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